对桥梁钢筋的危害氯盐型融雪剂在融化冰雪的同时，其引发的钢筋锈蚀问题更为严重，给道路桥梁设施带来了巨大的影响混凝土中的水泥水化过程中生成大量的Ca(OH)2，其pH值大于12，钢筋在碱性介质中，表面生成一层稳定致密的氧化物钝化膜，使钢筋难以锈蚀。当氯盐融雪剂渗透到混凝土中，到达钢筋表面并超过一定的临界值时，钢筋周围的pH使混凝土保护层发生顺钢筋开裂脱落的状况，导致整个混凝土结构承载力下降或丧失。

在我国北方地区高速公路

桥梁等均有氯盐腐蚀破坏的现象如北京原西直门立交桥1979年建成并投入使用，仅运行18年就因耐久性问题而拆除重建，沈阳文化路大立交桥在使用13年后因钢筋锈蚀导致混凝土开裂和剥落现象异常严重，哈尔滨到大庆的哈大公路，在建成5年后混凝土就出现了严重的顺筋胀裂和剥落近年来的工程调查表明，融雪剂厂家，由氯盐腐蚀引起的钢筋锈蚀己成为导致我国混凝土结构耐久性失效的主要原因之一，由此造成的损失巨大。

融雪剂撒布机是散布融雪剂的主要操作机器，正确使用融雪剂撒布机能够很大程度上的提高除雪效率，保障道路畅通无阻，今天北方依旧艳阳高照，小编心情不错，给大家特别是融雪剂客户们普及下相关的融雪剂撒布机的相关参数、注意事项及使用说明，希望大家熟练掌握哦。

1. 整机电脑控制，全自动操作。

2. 动力装置采用辅助发动机驱动液压系统，模块化前置集中设计，固原市融雪剂，方便车辆改造，结构紧凑。

3. 撒布宽度可进行2-10米调节，自动适应车速变化，确保撒布量恒定。

4. 输送装置采用钢制刮板链式输送，防打滑，输送量稳定，且免维护。

5. 特殊设计的撒布装置，融雪剂报价，保证撒布均匀。

6. 发动机有预热功能，方便冬季启动；缺燃油报警功能。

7. 整机操作简便，单人可在驾驶室内完成全部作业。

8. 该机关键部分的外购件均采用进口元件，确保整机的可靠性，提高整机使用寿命。

9. 该机可安装在多种品牌型号的汽车底盘上。

10.该机适用于高等级公路、公路、城市道路、机场、广场、风景区道路的除雪作业。

使用氯盐类融雪剂清除道路积雪，虽然会带来一定的fu面影响，但是，东北地区规模较大的城市，使用氯盐类融雪剂应该是一种比较现实的选择，融雪剂公司，要通过加强管理、规范使用将其不利因素控制在小程度、发挥其大的有利的效益。

融雪剂的普遍常用3种方法：

1） 预先湿处理，如盐除雪时，先将盐与沙子掺和，再撒入冰雪中，为提高融雪效率一

2） 雾前喷洒，融雪剂供应商，雾前施用融雪剂，一般新型融雪剂在路面可保留1～2周，喷洒量为35～95

3） 雾后使用，用量一般为80～150L/km

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